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本年暑运从7月1日运行到8月31日摒弃，为期62天。当今已历程去了近一个月的时刻，暑运拉动需求逐渐开释，民航商场热度高潮，呈现出供需两旺的特质。

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民航局数据清晰，暑运前三周（7月1日至23日），民航全行业日均保险航班17190班、运输搭客208.3万东说念主次，别离为2019年同时的100.64%和109.16%。其中，国内商场方面，日均保险国内客运航班14006班、日均完成搭客运输量196.19万东说念主次，别离为2019年同时的114.62%和118.47%。

在齐门机场，记者发现，出行的搭客中，研学游和亲子出行比例光显加多。

游客：咱们是研学团，正巧带着孩子们来一回北京。

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游客：我早上起往来了长城，下昼去了鸟巢。

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游客：去贵州，咱们准备走10天。

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去哪儿大数据盘问院盘问员 刘婷：从搭客提前预订量来看，2023年暑期提前预订量，同比2019年同时增长三成，搭客出游需求焕发。此外，从搜索与预订的差值来看，仍有多数搭客存在潜在出行需求，这意味着，8月民航商场将依旧火热。

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行动乙类乙管策略本质后的首个暑假，公众累积了3年的出行意愿聚集开释，径直带来挥霍端的苍劲需求。因此，各航空公司也加大了供给端运力进入，南航盘算在6月20日至10月10日历间，加班超1.2万班次，总航班量超25万班次；东航本年暑运盘算进入飞机达780余架，旺季岑岭时间盘算逐日班次量达到2990余班。

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中秋与国庆接踵而至，2023年节庆“叹”非遗系列活动也“如期赴约”！为丰富和活跃广大群众的假期文化生活，营造健康向上、祥和喜庆的节日氛围，广东省非物质文化遗产保护中心特别推出“粤饼传心意”“皮影话千古”“剪纸送吉祥”“华灯引前路”一系列趣味十足的非遗体验活动。

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东航商务委员会收入处理部总司理助理 周勃帆：7月24日，东航单日航班量复原至2795班，达到了自本年以来的单日航班量最高点，7月30日盘算执飞航班量将朝上2800班，并在暑运时间不时保捏增长态势。

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广州民航处事技巧学院管制院副院长 綦琦：出行方面开云三公，群众夸口去，也反应了对通盘这个词挥霍端的信心。从另外一个侧面来反应，天下是挥霍升级，也夸口依托航空运输这种长距的出行边幅。