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近日，#广州深圳放宽“限牌”的热搜冲上同城榜。摇号多年未果的李先生暗示，“看来买车蓄意不错提上议程。”

8月1日，广东省商务厅有关慎重东谈主暗示，广东正推动放开阔州、深圳“限牌”；支握广州、深圳等汽车大市实施购车补贴、以旧换新，扩大新动力车销量。

对此，商务部盘问院学位委员会委员白明以为，法子具有较强的可操作性，其中部天职容还波及二手车来回，进一步推动汽车销耗升级，“这是因为汽车产业链相比长，拉动经济的乘数效应明显”。

0 1 促进汽车销耗，多项战术频出

日前，国度发展转变委发布《对于复原和扩大销耗的法子》，提议多项亮点法子，全力稳住巨额销耗。其中提到，要优化汽车购买使用经管，各地区不得新增汽车限购法子，已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购法子。

7月21日，国度发展转变委、工业和信息化部等十三部委印发《对于促进汽车销耗的几许法子》，第一条提到的便是优化汽车限购经管战术。其中也指出，要饱读吹限购地区尽早下达全年购车标的，实施城区、郊区标的互异化战术，因地制宜加多年度购车标的投放。 

在汽车销耗方面，广东出台战术明确，新动力汽车车辆购置税免征时限将进一步延迟，二手车来回阛阓除外的企业过去也不错销售二手车，广州和深圳汽车销售企业购入并用于销售的二手车将不再占用号牌标的。

值得一提的是，新动力免征购置税战术握续到2027年，对购置日历在2024年1月1日至2025年12月31日历间的新动力汽车免征车辆购置税，其中，每辆新动力乘用车免税额不超过3万元；对购置日历在2026年1月1日至2027年12月31日历间的新动力汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新动力乘用车减税额不超过1.5万元。

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0 2 加多标的+放宽条款，“限牌令”屡次松捆

现在国内汽车限牌限购战术的地区包括北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄、海南8个省市。

其中，深圳于2014年12月运行实施汽车限购战术，规则每年配额标的为10万个，其中2万个专供新动力汽车，另外8万个遴荐摇号和竞价献媚的姿首分拨。

深圳晓示从2014年12月29日18时起，实施小汽车限牌战术，“音讯一出，隔邻4S店就被挤爆了，各人齐在放肆‘抢车’”李先生回忆谈，“那时没专诚志到，车牌会那么抢手。”深圳个东谈主车牌竞拍从1万涨到2、3万，甚而一度直逼10万元的价位。

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跟着深圳环球交通缓缓完善、新动力车辆性能被阛阓认同等身分，车牌竞拍激越渐渐转头感性，本年5月，个东谈主车牌竞拍最低成交价1万元，创5年来新低。

最近，一项名为“XXX挑战赛”赛事备受关注。这项赛事将挑战选手们体能意志力，极限环境展现实力。各大明星们将参与其中，们奉献精彩绝伦表现。

与此同期，为了促进汽车销耗，深圳对限购战术有松捆作为。

2019年6月，深圳晓示加多购车标的，2019年至2020年每年加多投放平庸小汽车增量标的4万个；2022年5月，深圳晓示新增投放2万个平庸小汽车增量标的，面向仍在摇号且已干与60期以上（含60期）的“未中签”肯求东谈主进行配置；本年4月，深圳发布绿牌标的个东谈主肯求条款转变的公告，非深户可握居住证径直肯求绿牌，对社保不作念要求。

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本年以来，深圳组织实施新动力小汽车销耗补贴战术。坪山区、宝安区、福田区、罗湖区、龙华区、南山区、光明区、龙岗区、盐田区9个区接踵实施购车补贴战术。补贴范畴从0.5万至3.3万之间不等。

0 3 放展期牌≠废弃治堵

对于是否放开限牌，最大的争议点如故在若那里置拥挤问题上，网友们也争论不竭。

那么，深圳放展期牌是短期刺激销耗，如故方便交通“提速”好意思好生存的势必取舍？

阐发有关贵府败露，现在世界高速公路通车里程依然接近18万公里。其中，广东省高速公路里程超过1.1万公里，通顺9年居世界第一。而在广东省这超过1.1万公里的高速公路里程中，深圳市约占3.6%。

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现在，深圳市主要的高速公路有机荷高速公路、盐坝高速公路、梅不雅高速公路、水官高速公路、沿江高速深圳段、龙大高速、惠盐高速、博深高速、深圳外环高速、深汕西高速、广深高速等十多条，有劲撑握粤港澳大湾区和深圳齐市圈高质地发展。

6月16至18日，第五届中国西藏旅游文化国际博览会在拉萨举办。本届藏博会由文化和旅游部、西藏自治区人民政府共同主办，以线上线下融合方式举办。来自尼泊尔、印度、越南、伊朗、意大利、澳大利亚等16个国家、60家企业的数百种商品，让展馆里洋溢着浓郁的“国际味”。

深圳蓄意至“十四五”期末，深圳高速公路通车里程将达到425公里：加速深中通谈、深汕第二高速、深圳外环高速三期等成就，实施机荷-惠盐高速、深汕高速等交通起劲路段扩容校正，展望新建、改扩建高速公路里程超150公里。

如若说高速公路是城市的“大动脉”，那么一条条“断头路”便是“毛细血管”。2020年-2022年三年技巧，深圳累计买通了110条断头路，以线带面，通达了片区交通“微轮回”，优化临近交通出行环境。

此外，本年内深圳将开展包括不少于100个拥挤节点整治，优化不少于100个点位的信号管控，推动不少于30所病院、学校临近交通空洞治理，买通20条断头路等交通拥挤空洞治理责任，持续提高市民交通出行品性，为城市高效运转提供有劲撑握。

阐发《2022年中国主要城市通勤监测叙述》败露，深圳在通勤时辰、幸福通勤、顶点通勤、45分钟公交处事智商等方面的弘扬均处于“优等生”地位。其中，深圳单程平均通勤时辰为36分钟，与世界44个主要城市单程平均通勤时耗握平。

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清雅的交通环境，重复通达的销耗阛阓，智力确凿提高销耗信心。

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服气跟着深圳治理拥挤责任的鼓动，放展期牌将是势在必行，和李先生雷同的摇号东谈主将迎来千般的销耗取舍。

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南边+记者 李定亚星轮盘